液化氣運(yùn)輸半掛車結(jié)構(gòu)及技術(shù)特性

   我公司設(shè)計的液化氣運(yùn)輸半掛車簡稱運(yùn)輸半掛車是由后行走機(jī)構(gòu)、罐體、各種安全裝置及其它附件。

   液化氣運(yùn)輸半掛車安全特性符合TSGR0005-2011《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。本使用說明應(yīng)與產(chǎn)品出廠竣工圖配套使用。

1、液化氣運(yùn)輸半掛車技術(shù)特性設(shè)計、制造及使用的規(guī)范：

（1）TSGR0005-2011《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及其修改單；

（2）GB/T19905-2017《液化氣體汽車罐車》；

（3）JB4732-1995《鋼制壓力容器-分析設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（2005年確認(rèn)版）；

（4）GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廊尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》；

（5）GB7258-2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》；

（6）GB/T23336《半掛車通用技術(shù)條件》

（7）其它相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等

2、結(jié)構(gòu)

  液化氣運(yùn)輸半掛車主要由后行走機(jī)構(gòu)、罐體、閥門操作系統(tǒng)等三大部分組成，罐體安裝在受力較好的長條v形支座上，通過固定卡用螺栓緊固在車架大梁上。

  液化氣運(yùn)輸半掛車罐體頂部裝有2個內(nèi)置式彈簧安全閥，可防止因超壓可能引起的安全事故發(fā)生。罐體后封頭中心部裝有手轉(zhuǎn)動式液位計一個，能方便地測得液位，后封頭底部設(shè)有供檢修用的人孔一個，底部氣、液相出口設(shè)有緊急切斷閥。

  液化氣運(yùn)輸半掛車的罐體兩側(cè)各設(shè)有一套閥門箱，內(nèi)有裝卸用的閥門、快速接頭、放散閥、控制緊急切斷閥的手動機(jī)械裝置、壓力表、溫度計等安全裝置。

  裝卸時，罐體底部的液、氣相緊急切斷閥為介質(zhì)進(jìn)出用，當(dāng)管路閥件發(fā)生泄漏或由此而引起火災(zāi)時，操作緊急切斷裝置或緊急切斷閥的易熔塞被火燒熔時（75±5℃），緊急切斷裝置便能迅速切斷液相與氣相管理，避免或減少事故發(fā)生，非裝卸狀態(tài)下緊急切斷閥處于常閉狀態(tài)，手動控制裝置用以控制緊急切斷閥的開關(guān)，壓力表和溫度計可以觀察到罐內(nèi)的壓力和溫度，罐內(nèi)溫度應(yīng)≤50℃，壓力表壓力值不得超過1.61MPa。

   液化氣運(yùn)輸半掛車后部罐體兩旁備有兩只5kgMFZBC-5滅火器，供滅火之用。

罐體內(nèi)裝有防沖板，減少運(yùn)輸過程中液體對罐體的沖擊作用，增加運(yùn)輸半掛車運(yùn)行的穩(wěn)定性。

   液化氣運(yùn)輸半掛車還裝有行車導(dǎo)靜電帶和駐車導(dǎo)靜電裝置，罐車金屬與接地金屬與接地導(dǎo)線末端的電阻值不大于5Ω，防止靜電火花造成安全事故。

   底盤（后行走機(jī)構(gòu)）使用說明及改裝按照汽車底盤廠提供的底盤使用說明書和改裝手冊進(jìn)行。