液化氣半掛車車輛維護(hù)保養(yǎng)

  液化氣半掛車又稱液化氣運(yùn)輸半掛車，液化石油氣運(yùn)輸半掛車，LPG運(yùn)輸車等，是用來運(yùn)輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化氣體的專用運(yùn)輸半掛車。它的的結(jié)構(gòu)是底盤改裝成液化氣罐汽車車底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)選道依次BF6Ml013EC罐體總長(zhǎng)與副車架焊成一體，再用螺栓將副車架緊固在汽車車架上，罐體上部設(shè)有人孔、安全閥、扶梯平臺(tái)，罐體內(nèi)有防浪板、液位計(jì)接管在罐體后部，閥門箱內(nèi)裝有壓力表，溫度計(jì)，液相管（或氣相管）及控制閥，液相管和氣相管出口均應(yīng)安裝過流閥緊急切斷閥接地鏈導(dǎo)靜電防止火災(zāi)。車架后端裝有后保險(xiǎn)杠在碰撞時(shí)保護(hù)罐體免遭沖撞，汽車上應(yīng)具備兩個(gè)以上干粉滅火器。

  液化氣半掛車運(yùn)輸?shù)囊夯瘹馐且兹家妆瑲怏w，液化氣半掛車車輛要定期保養(yǎng)!那么，液化氣半掛車車輛維護(hù)保養(yǎng)有哪些？下面我們更液化氣半掛車制造廠家一起來看下!

  1、每六個(gè)月對(duì)所有元件進(jìn)行一次檢查看有無損壞和磨損。

 經(jīng)常檢查氣囊及其下活塞，特別是夏天行駛柏油路段、雨后行駛泥濘路段等惡劣環(huán)境行駛后，應(yīng)注意保持氣囊活塞的清潔，檢查氣囊表面有無損壞（表面裂痕、磨損、起皺、表面有異物等），如有損壞則更換氣囊。

  2、空氣管路系統(tǒng)建議每6個(gè)月進(jìn)行一次保持空氣過濾器的清潔及其完好性，如有損壞則應(yīng)更換。檢查閥體和管路連接件的氣密性及其按裝是否緊固、有無損壞。檢查閥體的連接件和緊固件有無損壞以及是否鎖緊。

  3、每季度對(duì)減振器進(jìn)行一次檢查，檢查減振器上、下部份的緊固狀況鎖緊扭矩：M24  M=420Nm（390-460Nm）合金支承架鎖緊扭矩：M24  M=320Nm（300-350Nm）。檢查減振器的密封性，如有滲油現(xiàn)象則應(yīng)更換。

  4、每6個(gè)月對(duì)鋼板彈簧安裝套件進(jìn)行一次檢查，檢查U型螺栓鎖緊螺母的緊固狀況，如有松動(dòng)，對(duì)角交替鎖緊螺母。注意：鋼板彈簧上不得進(jìn)行任何的焊接！

  5、氣囊緊固件建議每6個(gè)月進(jìn)行一次。檢查氣囊鎖緊螺栓和螺母的緊固狀況。

  6、鋼板彈簧鉸鏈螺栓沒6個(gè)月進(jìn)行一次。襯套檢查：稍加制動(dòng)使半掛車前后移動(dòng)或用杠桿撬動(dòng)彈簧梁靠近鋼板彈簧鉸鏈螺栓的一端。此時(shí)彈簧梁不應(yīng)有松動(dòng)。如果緊固件有松動(dòng)現(xiàn)象則鋼板彈簧螺栓或襯套可能已被損壞。檢查支承架兩內(nèi)側(cè)的磨損情況。檢查鋼板彈簧鉸鏈螺栓上M30鎖緊螺母的緊固件狀況。鎖緊扭矩：M30  M=900Nm（840-990Nm）

  7、車軸提升裝置建議每六個(gè)月進(jìn)行一次檢查。檢查提升臂或膜片式氣室上M16鎖緊螺栓的緊固狀況。需要時(shí)用扭矩扳手鎖緊。檢查提升臂上防撞塊或兩側(cè)提升防撞塊的磨損狀況。確保其安全性。

  8、建議每六個(gè)月對(duì)限位鋼絲繩及其附件進(jìn)行一次檢查，如有必要?jiǎng)t需更換。

  9、每六個(gè)月對(duì)儲(chǔ)氣罐底部排水閥的工作狀況進(jìn)行一次檢查，如遇霜凍天則應(yīng)每?jī)芍苓M(jìn)行一次檢查，如有阻塞則應(yīng)更換。

  10、每季度對(duì)FH值檢測(cè)一次，由于FH值在半掛車出廠前已由半掛車廠設(shè)定，用戶必須按半掛車規(guī)定的FH值進(jìn)行定期校驗(yàn)，使其與半掛車出廠時(shí)一致。

  11、車架與支承架之間的連接請(qǐng)參照《BPW空氣懸掛車軸安裝說明》。

  12、特殊情況下的安全策略：空氣懸掛車車輛在行駛中遇有突發(fā)故障，如氣管氣路部件泄漏或閥體不能正常工作，在現(xiàn)場(chǎng)得不到及時(shí)修復(fù)的情況下，可先檢查氣囊，如果氣囊欠壓工作，應(yīng)盡量使氣囊的橡膠部分平順不受力。以小于30km/h的時(shí)速將車輛駛離故障地點(diǎn)，等待維修，這種情況的最大允許行駛距離不應(yīng)超過30km。

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